ኤስዲቢ

የተገላቢጦሽ ቫልዩ ባለብዙ አቅጣጫዊ የሚስተካከሉ ቻናሎች አሉት ፣የፈሳሹ ፍሰት አቅጣጫ በጊዜ ውስጥ ሊቀየር ይችላል ፣ኤስኤንኤስ ከፍተኛ ቅልጥፍናን ይከተላል እና ማዘመንን ይቀጥላል ፣የ ZDV ተከታታይ አውቶማቲክ ተደጋጋሚ ቫልቭ ጀምሯል።

3b71fb3cbd63d2cbd961f061afdedc16

የተለመዱ የተገላቢጦሽ ቫልቮች በአጠቃላይ የጋዝ መንገዱን መቀልበስ ለመቆጣጠር ውጫዊ ምልክቶችን ይፈልጋሉ, የ ZDV ተከታታይ አውቶማቲክ ቫልቭ በአየር መውጫ እና በጭስ ማውጫ ወደብ መካከል ባለው የግፊት ልዩነት መቀልበስን ያጠናቅቃል እና የውጭ ምልክት ግቤት አያስፈልገውም።ስለዚህ አንዳንድ ጊዜ ሲሊንደር ብቻ የሳይክል ተገላቢጦሽ እንቅስቃሴን ለማከናወን በሚያስፈልግበት ጊዜ የጋዝ ዑደቱን ወጪ ውጤታማ በሆነ መንገድ ይድናል ፣ የኤሌክትሪክ ክፍሎችን መጠቀምን ማስቀረት እና የምርት ደህንነትን ማሻሻል ይቻላል ።

515a5213837e27ba811bc5fe42abd0ed

 

ቫልዩ በራስ-ሰር አቅጣጫውን ይለውጣል, ከኤሌክትሪክ ጋር መገናኘት አያስፈልግም, ተጨማሪ ተቆጣጣሪ የለም, ሲሊንደሩ አውቶማቲክ ሪፐብሊክ እንቅስቃሴን እንዲገነዘብ ሊያደርግ ይችላል.የራስ-ሰር ቫልቭ ቫልቭ በእያንዳንዱ ጊዜ እንደገና ከመጀመሩ በፊት, ሾፑው በቦታው መቀየሩን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. እና ስፖሉ የመዳብ አዝራሩን አምድ በመጫን በቦታው ላይ ሊሆን ይችላል.የአቅጣጫውን ለውጥ ለማመጣጠን የግፊት ልዩነቱን ይጠቀሙ.

 

ffeb5b40eeab6b583009609977f040ac

የግፊት ልዩነቱ በቂ ካልሆነ, አወንታዊ ግፊቱ ሾጣጣውን አቅጣጫ እንዲቀይር ይገፋፋዋል, ስለዚህ የግፊት ልዩነቱን ለማረጋገጥ በሚስተካከለው ሙፍል መጠቀም አለበት.የሚስተካከለው ሙፍለር ጥቅም ላይ ካልዋለ፣ ወደ ያልተረጋጋ መጓጓዣ ሊያመራ ይችላል ወይም አቅጣጫውን አይቀይሩ።

ad3b967e57532e162a201bfbed115bb9

 

የግፊት ልዩነት በተገላቢጦሽ ሂደት ውስጥ ጥቅም ላይ ስለሚውል, ሲሊንደር አቅጣጫውን በራስ-ሰር ለመለወጥ ወደ መጨረሻው መሄድ የለበትም.ሲሊንደሩ በእንቅስቃሴ ላይ ከተጣበቀ ወይም ሲሊንደሩ በከባድ ጭነት እና በዝግታ ፍጥነት ጥቅም ላይ ከዋለ, የግፊት ልዩነት ያለጊዜው ይጠፋል, ይህም ZDV እንዲራመድ ያደርገዋል.መቀልበስ.ሲሊንደሩን ሲቆጣጠሩ, ፍጥነቱን ለማስተካከል የፍጥነት መቆጣጠሪያውን በሲሊንደሩ ላይ መጫን አይፈቀድም, ይህም በራስ-ሰር የመቀየሪያ ውጤት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል.

863d881029f517ca4bc180ea2fcf0850

 

 


የልጥፍ ሰዓት፡ ኦክቶበር 19-2021